REKLAMA 1110x250 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA1110x250 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - TOP]
REKLAMA 1110x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA1110x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - TOP #1]

Pojazd elektryczny? Zminimalizuj koszty eksploatacji dzięki fotowoltaice

  • 8 kwietnia 2025 13:12
  • Tekst sponsorowany
Reklama

Pojazdy elektryczne (EV) stają się coraz bardziej popularne na całym świecie, a Polska nie jest wyjątkiem. Z roku na rok rośnie liczba zarejestrowanych elektryków, co jest wynikiem zarówno działań rządowych, jak i zwiększonej świadomości ekologicznej społeczeństwa. Elektromobilność, która jest odpowiedzią na potrzebę redukcji emisji spalin oraz zanieczyszczeń powietrza, zyskuje na znaczeniu.

Przykładem rosnącej popularności EV w Polsce może być raport Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA), który wskazuje na ciągły wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych. Równocześnie, w wielu krajach na świecie, takich jak Norwegia, Chiny czy Niemcy, elektromobilność osiągnęła już bardzo zaawansowany poziom, z coraz większą liczbą dostępnych modeli i rozwiniętą siecią ładowarek. Zgodnie z prognozami, liczba EV w Polsce ma rosnąć w tempie około 20-30% rocznie przez najbliższe kilka lat.

Jakie są rzeczywiste koszty ładowania pojazdu elektrycznego?
Rzeczywiste koszty ładowania EV zależą od wielu czynników, takich jak taryfa energetyczna, miejsce ładowania oraz wielkość baterii pojazdu. W przypadku ładowania z sieci energetycznej pełne naładowanie samochodu elektrycznego z baterią 50 kWh może kosztować około 50-70 zł, w zależności od aktualnej ceny prądu. Koszty ładowania w miejscach publicznych, takich jak stacje szybkiego ładowania, mogą być nawet 2-3 razy wyższe niż w przypadku ładowania w domu.

Porównanie kosztów ładowania:
·     W domu – najtańsza opcja, szczególnie w przypadku korzystania z taryf nocnych.

·     Na stacjach publicznych – droższa opcja, zwłaszcza jeśli pojazd ładowany jest na szybkiej ładowarce.

·     W miejscach pracy – w niektórych firmach pracodawcy oferują darmowe ładowanie dla swoich pracowników, co stanowi dodatkowy atut.

Fotowoltaika jako sposób na darmowe ładowanie EV
Panele fotowoltaiczne przekształcają energię słoneczną w energię elektryczną, którą można wykorzystać do ładowania pojazdu elektrycznego. Działanie systemu fotowoltaicznego jest stosunkowo proste. Zainstalowane na dachu panele wytwarzają prąd, który można bezpośrednio zużyć lub magazynować w systemie akumulatorów na później.

Możliwości ładowania EV z własnej instalacji PV
1.   Ładowanie bezpośrednie – kiedy system fotowoltaiczny produkuje energię, samochód elektryczny może być ładowany bezpośrednio z tej energii.

2.   Ładowanie z magazynu energii – nadwyżka energii, którą wytworzymy w ciągu dnia, może zostać magazynowana w akumulatorze i wykorzystana do ładowania EV w godzinach wieczornych.

Aby fotowoltaika pokrywała zapotrzebowanie na energię dla pojazdu elektrycznego, konieczne jest odpowiednie dobranie mocy instalacji fotowoltaicznej. Na przykład, jeśli samochód elektryczny zużywa średnio 15 kWh na 100 km, a roczny przebieg wynosi 15 000 km, całkowite zapotrzebowanie na energię wynosi około 2 250 kWh rocznie. W takim przypadku potrzeba instalacji o mocy około 2,5 kWp, by pokryć te koszty.

Kluczowa zaleta EV – niższe koszty eksploatacji w porównaniu do aut spalinowych
Pojazdy elektryczne mają wiele przewag ekonomicznych w porównaniu do aut spalinowych, a ich najważniejszą zaletą są niższe koszty eksploatacji. Warto zwrócić uwagę na kilka kluczowych aspektów, które przyczyniają się do obniżenia kosztów użytkowania:

1.   Niższy koszt energii – samochód elektryczny na 100 km zużywa średnio 15-20 kWh, co przy obecnych cenach energii (około 1,2 zł/kWh) daje koszt na poziomie 18-24 zł za 100 km. Dla porównania, samochód spalinowy zużywający 7 litrów paliwa na 100 km przy cenie 6,50 zł za litr paliwa to koszt rzędu 45,5 zł na 100 km.

2.   Niższe koszty serwisowania – EV mają prostszą konstrukcję mechaniczną niż pojazdy spalinowe. Brak układu wydechowego, skrzyni biegów czy wielu innych elementów sprawia, że konieczność serwisowania pojazdu jest mniejsza, a naprawy są tańsze.

3.   Brak kosztów wymiany oleju – samochody elektryczne nie wymagają wymiany oleju silnikowego ani płynów eksploatacyjnych, co również przyczynia się do zmniejszenia kosztów eksploatacji.

4.   Niższe opłaty rejestracyjne i podatki – w wielu krajach, w tym w Polsce, pojazdy elektryczne są zwolnione z części opłat drogowych, co przekłada się na niższe koszty roczne.

Wyzwanie: rosnące ceny energii elektrycznej i sposoby na ich minimalizację
Wraz z rosnącymi cenami energii elektrycznej, koszty ładowania pojazdów elektrycznych mogą się zwiększać. W Polsce ceny energii elektrycznej wzrosły o około 30% w ostatnich latach, co może wpłynąć na koszt użytkowania samochodów elektrycznych. Aby temu zaradzić, właściciele EV szukają rozwiązań, które pozwolą na obniżenie kosztów ładowania.

Jakie rozwiązania pomagają zminimalizować koszty ładowania?
1.   Wybór odpowiedniej taryfy energetycznej – wiele firm energetycznych oferuje specjalne taryfy nocne, w ramach których koszt prądu jest znacznie niższy. Możliwość ładowania pojazdu w godzinach 22.00-6.00 pozwala zaoszczędzić na kosztach energii.

2.   Fotowoltaika – zainstalowanie paneli fotowoltaicznych pozwala na samodzielną produkcję energii elektrycznej, co może znacząco obniżyć koszty ładowania pojazdu elektrycznego.

3.   Korzystanie z darmowych stacji ładowania – w niektórych miejscach, takich jak centra handlowe czy w miejscach pracy, dostępne są stacje ładowania, które oferują darmowy prąd dla użytkowników EV.

Korzyści dla firm i flot pojazdów elektrycznych
Fotowoltaika jest również bardzo korzystnym rozwiązaniem dla firm posiadających flotę pojazdów elektrycznych. Firmy transportowe, kurierskie czy logistyczne mogą znacznie obniżyć koszty eksploatacji swojej floty, inwestując w własne panele fotowoltaiczne.

Do głównych korzyści należą:

1.   Redukcja kosztów energii – fotowoltaika pozwala na samodzielne wytwarzanie energii elektrycznej do ładowania pojazdów.

2.   Optymalizacja flot firmowych – integracja fotowoltaiki z systemem ładowania EV pozwala na jeszcze większe oszczędności i kontrolowanie kosztów eksploatacji.

3.   Dofinansowania i ulgi podatkowe – w Polsce dostępne są programy wsparcia dla firm inwestujących w odnawialne źródła energii, w tym fotowoltaikę.

Czy fotowoltaika zawsze się opłaca?
Decyzja o instalacji paneli fotowoltaicznych zależy od kilku kluczowych czynników, takich jak nasłonecznienie w danej lokalizacji, rodzaj taryfy energetycznej oraz koszt samej instalacji.

Poniżej przedstawiamy główne czynniki wpływające na opłacalność PV:

1.   Nasłonecznienie – w Polsce średnie nasłonecznienie wynosi około 1000 kWh/m² rocznie, co wpływa na efektywność instalacji.

2.   Taryfy energetyczne – korzystne taryfy nocne mogą zwiększyć opłacalność instalacji fotowoltaicznej.

3.   Magazynowanie energii – inwestycja w magazyny energii pozwala na wykorzystanie energii w godzinach nocnych, co zwiększa oszczędności.

4.   Alternatywne rozwiązania – dla osób, które nie mogą zamontować paneli fotowoltaicznych na swoim dachu, istnieją alternatywne opcje, takie jak farmy fotowoltaiczne czy wspólne instalacje.

Podsumowanie
Fotowoltaika to jeden z najlepszych sposobów na zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdu elektrycznego. Korzystając z własnej energii słonecznej, zarówno użytkownicy prywatni, jak i przedsiębiorcy mogą obniżyć koszty ładowania samochodów elektrycznych, co pozwoli im na długoterminowe oszczędności. Dzięki fotowoltaice użytkownicy EV mogą uniezależnić się od rosnących cen energii elektrycznej, ciesząc się bardziej ekologicznym i ekonomicznym stylem życia. Zachęcamy do rozważenia tej inwestycji jako rozwiązania, które przyniesie korzyści przez wiele lat.

Myślisz o inwestycji w OZE? A może zdecydowałeś się na kupno samochodu elektrycznego i zastanawiasz się nad wyborem stacji ładowania pojazdów? Zachęcamy do kontaktu z firmą SunSol, która oferuje ładowarki do samochodów elektrycznych m.in. Wallbox, Mennekes, SMA, SolarEdge i Fronius z możliwością zintegrowania z instalacją fotowoltaiczną.

REKLAMA 740x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA740x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM]
Mogą Cię zainteresować
REKLAMA 1110x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA1110x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM #1]