Na stacji we Włocławku można już zatankować wodór. Pan tu nie stał - raczej nie

Pamiętacie komitety kolejkowe rodem z PRL? Teraz pojawiają się takowe gdy do "rozdania" są granty na instalacje OZE. Słynne zdanie "pan tu nie stał" raczej jednak nie padnie w tym przypadku we Włocławku. Właśnie w tym mieście Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową. Korzystający z niej kierowcy będą mogli zasilać pojazdy paliwem dostarczanym z hubu wodorowego koncernu zlokalizowanego w bezpośrednim sąsiedztwie stacji.

Na koniec ubiegłego roku w Polsce było zarejestrowanych niespełna 300 aut osobowych z napędem na wodór. Nie zanosi się więc na komitety kolejkowe do tamtejszych dystrybutorów. Jednak stacja Orlonu powstała z myślą o przyszłości. Nowo otwarty obiekt powstał na trasie transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). To już kolejna inwestycja, która wpisuje się w strategię wodorową Grupy ORLEN. Zgodnie z nią, do 2030 roku koncern będzie posiadał w Polsce i za granicą ponad 100 stacji tankowania wodoru.

– Wodór to paliwo, które daje realną szansę na dekarbonizację transportu miejskiego i ciężkiego. Dlatego chcemy włączyć go do portfolio oferowanych przez Orlen paliw alternatywnych. Uruchomienie czwartej stacji tankowania we Włocławku jest kolejnym krokiem w tym kierunku. Wybór miejsca nie jest przypadkowy, Włocławek to ważny punkt na mapie transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Jestem przekonany, że rozwój infrastruktury wodorowej w tym mieście przyczyni się do upowszechnienia wodoru jako paliwa alternatywnego w Polsce – mówi Grzegorz Jóźwiak, Dyrektor Biura Rozwoju Technologii Wodorowych i Paliw Syntetycznych Orlen.

Stacja wodorowa we Włocławku znajduje się przy ul. Toruńskiej 282. Obiekt jest czynny całą dobę i ogólnodostępny. Z możliwości tankowania wodoru mogą korzystać użytkownicy wszystkich pojazdów z napędem wodorowym – autobusów, pojazdów ciężarowych i osobowych. Stacja została wyposażona w jeden dystrybutor o ciśnieniu 350 bar.

Ogólnodostępne stacje tankowania wodoru Orlenu działają już w Poznaniu, Katowicach i Wałbrzychu.

Do 2030 roku Grupa planuje budowę sieci ponad 100 stacji tankowania wodoru dla transportu indywidualnego, publicznego i cargo, drogowego oraz kolejowego w Polsce, Czechach i na Słowacji. Wodór będzie dostarczany do nich dzięki wybudowaniu europejskiej sieci hubów wodorowych, zasilanych odnawialnymi źródłami energii oraz innowacyjnych instalacji przetwarzających odpady komunalne w zero- i niskoemisyjny wodór. Łączna zakładana moc elektrolizerów w Grupie ORLEN do 2030 roku wyniesie około 1 GW mocy, co w połączeniu z projektami typu waste-to-hydrogen umożliwi produkcję ponad 130 tysięcy ton rocznie odnawialnego wodoru na koniec obecnej dekady.