Samorządy stawiają na zielony transport

Aż 67 miast i gmin postawi na zbiorowy, ekologiczny, zeroemisyjny transport. Będzie to możliwe dzięki drugiej, konkursowej edycji programu Zielony Transport Publiczny (ZTP), w której Fundusz ogłosił właśnie listę rankingową - informuje NFOŚiGW. 

W drugim, zakończonym naborze Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) otrzymał 101 wniosków od organizatorów transportu publicznego z całej Polski, w tym 69 wniosków o dotację. Wartość projektów wstępnie zakwalifikowanych do kolejnego kroku, czyli negocjacji warunków dofinansowania, została oszacowana na kwotę ponad 1,26 mld zł, z czego blisko 1,1 mld zł stanowić będą koszty kwalifikowane.

- Ważne dla NFOŚiGW jest to, że wśród wnioskodawców dominują przedstawiciele samorządów średnich i małych miast. Środki NFOŚiGW sfinansują koszty kwalifikowane zakupu ekoautobusów w podziale: 780,3 mln zł w formie bezzwrotnej dotacji oraz ponad 136 mln zł jako niskooprocentowaną pożyczkę - czytamy w komunikacie. 

W ramach złożonych wniosków planowane inwestycje (tzw. efekt rzeczowy) to:  planowana liczba autobusów elektrycznych – 340 szt., planowana liczba autobusów wodorowych - 48 szt., planowana liczba punktów ładowania – 277 szt., planowana liczba stacji tankowania wodoru – 2 szt. 
 

- Zgodnie z Polityką Energetyczną Polski do 2040 r., począwszy od roku 2025 w miastach powyżej 100 tysięcy mieszkańców każdy przetarg musi dotyczyć wyłącznie zero-i niskoemisyjnych środków transportu zbiorowego. To ambitny, ale konieczny cel dla zdrowszego życia w polskich miastach i miasteczkach. Pomagają go realizować kolejne odsłony programu Zielony Transport Publiczny – podkreśla Anna Moskwa, minister klimatu i środowiska.