Rozwój infrastruktury dla elektromobilności to wyzwanie

W poprawie tego stanu rzeczy ma pomóc m.in. rozporządzenie Komisji Europejskiej, które nakłada na kraje członkowskie obowiązek, by publiczna infrastruktura do ładowania gwarantowała minimum 1 kW mocy dla każdego zarejestrowanego auta elektrycznego i 0,66 kW dla hybrydy plug-in.

Oprócz budowy nowych stacji do ładowania konieczne jest, by zadbać o ich niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania. Muszą one być odpowiednio przetestowane przed uruchomieniem, a w trakcie pracy podlegają odpowiednim przeglądom okresowym i serwisowym. DEKRA Polska przywiązuje dużą wagę do sprawdzenia ich zgodności z normami i wymogami lokalnymi czy też przeprowadza profesjonalne testy bezpieczeństwa, funkcjonalne i środowiskowe.

- Wszystko po to, by rozwijać poziom infrastruktury dla elektromobilności. Chcemy, by każda stacja ładowania działała zgodnie z międzynarodowymi regulacjami, posiadała niezbędne certyfikaty (m.in. UL 2202 Electric Vehicle Charging System Equipment czy cMETus) i służyła kierowcom samochodów elektrycznych – podsumowuje Wojciech Śliz.