Złoty pociąg ukryty w starolesie? Decyzja wadz Wałbrzycha za kilka dni

Do prezydenta Miasta Wałbrzycha wpłynęło pismo, którego autorzy informują o znalezieniu „trzech wagonów kolejowych (towarowych) ukrytych w zamaskowanym tunelu (…) W wagonach znajdują się cenne kruszce, w tym złoto”. Autorzy zwracają się z prośba – w myśl obowiązujących przepisów – o zgodę na rozpoczęcie prac wydobywczych. Zastrzegają sobie też prawo do 10 % tzw. znaleźnego. Decyzja ma zapaść w przeciągu kilku dni.

Legenda o "złotym pociągu" mówi, że domniemany pociąg III Rzeszy miał wyruszyć w 1944 roku z Wrocławia w stronę Wałbrzycha, przewożąc złoto, kosztowności i tajne dokumenty III Rzeszy. W najbliższych dniach mamy poznać decyzję urzędników w sprawie zgody na rozpoczęcie prac poszukiwawczych. Pojawiła się bowiem kolejna osoba lub grupa ludzi, którzy twierdzą, że odnaleźli ukryte wagony pełne złota.

Bedzie problem ze zgodami

Z informacji przekazanych mediom wynika, że znalezisko znajduje się na terenie, który jest chroniony tzw. starolesie. To może utrudnić uzyskanie zgody. Starolasy bowiem to takie drzewostany, które rozwinęły się lub rozwijają się w wyniku naturalnych procesów. Ich ochrona wpisuje się w strategię na rzecz bioróżnorodności.

Tymczasem jak donosi portal wałbrzych25.com już 25 kwietnia 2025 roku w Biurze Zarządzania Kryzysowego w Wałbrzychu złożono oficjalne pismo zatytułowane „Zgłoszenie znaleziska”. Dokument, przygotowany przez anonimowy „Zespół Złoty Pociąg 2025”, dotyczy odnalezienia trzech wagonów towarowych, które miały być odpięte od składu kolejowego i ukryte w zamaskowanym tunelu. Zgłoszeni nie ma mieć nic wspólnego z innym głośnym zawiadomieniem Piotra Kopra i Andreasa Richtera z 2015 roku, które dotyczyło domniemanego „pancernego pociągu” ukrytego w rejonie Wałbrzycha.

Autorzy listu twierdzą, że zlokalizował tunel, określając jego położenie za pomocą dziesięciu punktów GPS. Tunel, według ich ustaleń, biegnie w stronę Zamku Książ, a w jego wnętrzu znajdują się trzy wagony towarowe – bez lokomotywy. Miejsce to jest częścią nazistowskiego podziemnego kompleksu.

W liście znajdujemy m. in. informacje, że:

Trzy wagony kolejowe z okresu II wojny światowej są ukryte w zakamuflowanym tunelu. Każdy wagon ma około 12 m długości, cztery metry szerokości i cztery metry wysokości. Wagony są ukryte za zamkniętą, przesuwaną stalową bramą przy wejściu do tunelu.

Autorzy określający się jako „Zespół Złoty Pociąg 2025” chcą zachwyć anonimowość. Decyzja co do możliwości rozpoczęcie prac wydobywczych ma zapaść w przeciągu najbliższych dni.