7 najczęstszych pytań o ładowarki do samochodów elektrycznych

Planujesz inwestycję w auto elektryczne? A może już je masz i zastanawiasz się nad zakupem ładowarki EV? Sprawdź, jakie pytania najczęściej zadają właściciele pojazdów elektrycznych, i poznaj odpowiedzi na nie.

Jak długo trwa ładowanie samochodu elektrycznego w domu?

Czas ładowania zależy od trzech głównych czynników:

·     pojemności baterii w Twoim aucie (podawanej w kWh);

·     mocy źródła ładowania (np. gniazdko, wallbox 7,4 kW lub 11 kW);

·     poziomu naładowania baterii w momencie rozpoczęcia ładowania.

I tak:

·     ładowanie „od zera do pełna” za pomocą zwykłego gniazdka 230V (ok. 2,3 kW) może zająć 12–30 godzin, w zależności od auta;

·     ładowarka samochodowa do domu typu wallbox 7,4 kW (jednofazowy) naładuje baterię samochodu do pełna zazwyczaj w ciągu 6–10 godzin;

·     wallbox 11 kW (trójfazowy) skraca czas pełnego ładowania auta do 4–6 godzin.

Jeśli więc Twoje auto ma baterię 60 kWh i ładujesz je ładowarką EV typu wallbox 11 kW, teoretyczny czas ładowania to ok. 5,5 godziny (60 kWh ÷ 11 kW). W praktyce jednak czas może być nieco dłuższy ze względu na zwolnienie tempa pod koniec cyklu ładowania.

Czy moja instalacja elektryczna jest wystarczająca?

Aby dowiedzieć się, czy Twoja instalacja jest dostosowana do ładowarki EV, sprawdź:

·     moc przyłączeniową budynku – standardowa moc w domach jednorodzinnych to często 10–15 kW, jeśli więc planujesz inwestycję w ładowarkę EV o mocy 11 kW lub 22 kW, może być konieczne zwiększenie mocy przyłącza u operatora sieci energetycznej (OSD);

·     rodzaj instalacji (jednofazowa czy trójfazowa) – ładowarki do aut elektrycznych 3,6–7,4 kW działają na instalacji jednofazowej, a ładowarki 11–22 kW wymagają instalacji trójfazowej;

·     stan przewodów i zabezpieczeń – starsze instalacje mogą nie być przystosowane do ciągłego obciążenia wysokim prądem, dlatego aby upewnić się, że ładowarka do auta elektrycznego nie zaszkodzi Twojej instalacji, zleć przegląd techniczny elektrykowi (może on np. poprowadzenie obwodu tylko do ładowarki, aby nie obciążać innych urządzeń domowych i zwiększyć bezpieczeństwo).

Jakie są koszty ładowania auta w domu?

Auto elektryczne wiąże się z niższym kosztem jego „tankowania” w porównaniu do pojazdów na paliwo, szczególnie jeśli ładujesz samochód w domu. To, ile to dokładnie kosztuje, zależy od kilku czynników:

·     taryfy za prąd (np. G12 – dwustrefowej, przy której taniej możesz ładować auto nocą, np. 0,50–0,70 zł/kWh, czy G11 – jednostrefowej, w której stawka za prąd jest stała przez całą dobę),

·     pojemności baterii auta,

·     stylu jazdy.

Koszt ładowania auta elektrycznego w domu zazwyczaj wynosi kilkanaście–kilkadziesiąt (15–60) złotych za 100 km, w zależności od taryfy i modelu auta. To najczęściej dwa–trzy razy taniej niż jazda autem spalinowym. Jeśli masz dostęp do fotowoltaiki – oszczędności mogą być jeszcze większe.

Czy muszę mieć specjalne pozwolenie na montaż ładowarki?

W większości przypadków nie potrzebujesz specjalnego pozwolenia na montaż domowej ładowarki do samochodu elektrycznego. To jednak nie znaczy, że możesz zainstalować ją całkowicie „na własną rękę”.

W zależności od rodzaju budynku i mocy urządzenia mogą obowiązywać różne formalności.

1. Jeśli mieszkasz w domu jednorodzinnym i chcesz zainstalować ładowarkę do samochodu elektrycznego o mocy:

·     do 11 kW zwykle wystarczy, że zlecisz montaż certyfikowanemu specjaliście, upewnisz się, że masz odpowiednią moc przyłączeniową i w razie potrzeby zgłosisz montaż operatorowi sieci dystrybucyjnej (OSD), jeśli moc ładowarki przekracza zgłoszone warunki;

·     powyżej 11 kW (np. 22 kW) najczęściej konieczne jest zgłoszenie lub zmiana warunków przyłączenia w zakładzie energetycznym, a czasem występuje konieczność modernizacji instalacji i zwiększenia mocy przyłącza.

2. Gdy jesteś mieszkańcem bloku i wspólnoty mieszkaniowej, Twoja sytuacja jest bardziej złożona. Nawet jeśli masz własne miejsce parkingowe, montaż ładowarki wymaga:

·     zgody zarządcy budynku lub wspólnoty mieszkaniowej (bo ładowarka do samochodu ingeruje w część wspólną nieruchomości);

·     uproszczonego projektu technicznego lub ekspertyza, która pokazuje, że montaż nie wpłynie negatywnie na sieć w budynku;

·     zgłoszenia do OSD, jeśli moc ładowarki przekracza aktualne warunki przyłączenia.

Czy ładowanie w domu jest bezpieczne?

Tak, ładowanie samochodu elektrycznego w domu jest bezpieczne, pod warunkiem że instalacja jest wykonana profesjonalnie i zgodnie z obowiązującymi normami.

Najważniejsze jest to, by traktować ładowanie jako element instalacji wysokiego obciążenia, a nie zwykłe podłączenie urządzenia do gniazdka.

Ładowarka do samochodu elektrycznego powinna być podłączona do osobnego obwodu, niezależnego od innych urządzeń domowych. Zmniejsza to ryzyko przeciążenia i zapewnia stabilność zasilania.

Bezpieczeństwo zapewnia korzystanie z certyfikowanego urządzenia, zgodnego z normami PN-EN i zabezpieczeniami termicznymi. Nowoczesne wallboxy oferują funkcje dodatkowe, np. kontrolę temperatury, zdalne odcięcie zasilania czy harmonogramy ładowania.

Czy mogę ładować auto z fotowoltaiki?

Tak, wystarczy, że zintegrujesz ładowarkę EV z instalacją PV. To jedno z najbardziej opłacalnych i ekologicznych rozwiązań dla właścicieli pojazdów elektrycznych. Jak to działa w praktyce?

Jeśli auto jest zaparkowane w domu w godzinach słonecznych, możesz je ładować energią „na żywo”, czyli bezpośrednio z nadwyżek z paneli. Wymaga to wallboxa z funkcją dynamicznego sterowania ładowaniem (np. połączonego z falownikiem PV).

Gdy auto jest poza domem w ciągu dnia, energia z PV trafia do sieci (w ramach net-billingu) lub do magazynu. Wieczorem ładujesz samochód energią kupioną „z powrotem” lub z własnego magazynu.

Ładując auto z własnych paneli:

·     nie emitujesz żadnych spalin,

·     realnie zmniejszasz ślad węglowy,

·     wykorzystujesz energię lokalnie i efektywnie,

·     zwiększasz autokonsumpcję z instalacji PV i zwiększasz opłacalność inwestycji w fotowoltaikę.

Jaką ładowarkę do domu wybrać?

Najlepsza ładowarka EV to taka, która pasuje do Twojej instalacji, auta i stylu życia. Przy jej wyborze zwróć uwagę na:

·     moc ładowania (najpopularniejsze modele to 7,4 kW – jednofazowe, i 11 kW – trójfazowe),

·     rodzaj złącza (w Europie standardem jest Type 2),

·     dodatkowe funkcje (jak zarządzanie ładowarką za pomocą aplikacji, np. włączanie/wyłączanie ładowania, monitorowanie zużycia, dynamiczne zarządzanie mocą, by nie przeciążać domowej sieci),

·     certyfikaty (jak CE, IP54 lub wyższy, zabezpieczenia DC).

Twoja ładowarka EV: krok ku opłacalnej, ekologicznej przyszłości

Domowe ładowanie samochodu elektrycznego to wygodne, bezpieczne i coraz bardziej opłacalne rozwiązanie, szczególnie gdy połączysz je z odpowiednio dobraną taryfą lub własną instalacją fotowoltaiczną. Wybór właściwej ładowarki powinien uwzględniać moc, kompatybilność z autem i dodatkowe funkcje, które wpływają na komfort i efektywność ładowania.

Jednym z nowoczesnych rozwiązań, które potrzebujesz rozważyć, jest ładowarka do samochodu elektrycznego SolarEdge. To urządzenie zaprojektowane z myślą o integracji z systemami PV, pozwalające na dynamiczne zarządzanie energią i maksymalne wykorzystanie prądu z własnych paneli słonecznych. Dzięki temu obniżasz koszty ładowania, zwiększasz autokonsumpcję i zmniejszasz swój ślad węglowy.

Jeśli zależy Ci na inteligentnym, przyszłościowym podejściu do elektromobilności, skontaktuj się z SolarEdge i dowiedz, jakie ich rozwiązania odmienią Twoją energetyczną codzienność.