MPK Poznań kupuje kolejne autobusy elektryczne. Finansowanie: 100 % z KPO

Kolejne trzy elektryczne autobusy przegubowe dla MPK Poznań zostaną zakupione ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Będą to pojazdy wyposażone w baterie nowej generacji, które pozwalają na osiąganie dużych zasięgów na jednym ładowaniu.

W grudniu ubiegłego roku spółka podpisała z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umowę na dofinansowanie zakupu autobusów zeroemisyjnych oraz inwestycje w infrastrukturę do ich obsługi. Już w styczniu tego roku przedsiębiorstwo zawarło umowę na dostawę 17 przegubowych autobusów elektrycznych, bateryjnych, a w lutym kolejną – na zakup łącznie 9 standardowych autobusów wodorowych (dostawcą tych pojazdów będzie firma Solaris Bus & Coach).

Przeprowadzone zostało również postępowanie przetargowe na zakup 3 niskopodłogowych autobusów przegubowych elektrycznych (bateryjnych), z prawem opcji przewidującym możliwość rozszerzenia zamówienia o maksymalnie 9 kolejnych, takich samych pojazdów. Najkorzystniejszą ofertę złożył Solaris Bus & Coach. Umowa została podpisana. Oznacza to, że poznański przewoźnik zakupi jeszcze co najmniej 3 „elektryki” przy intensywności wsparcia 100 procent.

Zakupione autobusy to pojazdy bezemisyjne, a więc przyjazne środowisku, gwarantujące duże zasięgi przy ładowaniu jedynie poprzez wtyczkę – w zajezdni, po zakończeniu kursów danego dnia. Tak, jak inne autobusy z floty MPK Poznań nowe „elektryki” będą posiadały udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz m.in. monitoring i nowoczesny system informacji pasażerskiej. Zostaną dostarczone do przedsiębiorstwa w pierwszej połowie przyszłego roku.

Projekt „Obniżenie wykorzystania paliw emisyjnych w taborze MPK Poznań Sp. z o.o. dzięki dostawie autobusów elektrycznych, w tym z napędem wodorowym, oraz niezbędnej infrastruktury” finansowany w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.  Na realizację zadania przyznano środki w wysokości 99 475 000 zł.