Toshiba wprowadza na rynek superwydajną baterię litowo - jonową

Zastosowanie akumulatorów litowo-jonowych rośnie i jest coraz bardziej zróżnicowane, a popyt na akumulatory, odporne na stałe szybkie ładowanie i rozładowywanie w tak różnych zastosowaniach, jak autobusy elektryczne i wyrównywanie obciążenia mocy w zastosowaniach stacjonarnych, rośnie. Jednak stałe wprowadzanie i wyprowadzanie przy wysokich poziomach mocy w krótkim czasie generuje ciepło skracające żywotność akumulatorów. Wyzwaniem dla twórców akumulatorów jest zarządzanie odprowadzaniem ciepła i utrzymanie żywotności akumulatora przy jednoczesnym zapewnieniu dużej mocy wejściowej i wyjściowej w krótkim czasie.

Także modułu akumulatorowe

Akumulatory SCiB firmy Toshiba mają ujemną elektrodę z tytanianu litu, która zapewnia bezpieczną pracę, długą żywotność, niskie temperatury, szybkie ładowanie, wysokie wejście i wyjście oraz szeroki efektywny stan naładowania. Mogą być stosowane w pojazdach hybrydowych i zastosowaniach przemysłowych, w tym w autobusach elektrycznych, dźwigach, pociągach i pojazdach autonomicznych w centrach logistycznych. Oprócz pakietów akumulatorów i ogniw, Toshiba oferuje również moduły akumulatorowe, które można łączyć szeregowo lub równolegle, aby spełnić wymagane napięcia i pojemności.

Aluminium - doskonały przewodnik

- Użytkownicy produktów modułowych chcą równowagi między stałym wysokim wejściem i wyjściem w krótkim czasie a żywotnością akumulatora. Toshiba odpowiedziała na to rosnące zapotrzebowanie nowym modułem, który jako pierwszy ma aluminiową płytę bazową. Aluminium jest doskonałym przewodnikiem, a nowy moduł rozprasza ciepło z szybkością około dwukrotnie większą niż obecne moduły akumulatorowe – zaznacza w swojej informacji producent.