Rok 2021 upłynął w cieniu niepewności gospodarczej

Na większą dynamikę wzrostu przychodów z opłat w stosunku do dynamiki wzrostu średniodobowego ruchu pojazdów wpłynęły: zmiana stawki opłat za przejazd pojazdami osobowymi od 1 października 2020 r.: z 10  PLN  do 12 PLN w przypadku stawki regularnej oraz z 7 PLN do 8 PLN w przypadku stawki preferencyjnej dla użytkowników płatności automatycznych oraz zmiany stawek wprowadzone 1 października 2021 r.: zmiana wysokości stawki preferencyjnej za przejazdy pojazdami osobowymi z 8 PLN na 9 PLN, podniesienie stawek za przejazd pojazdami kategorii 2 i 3 z 20  PLN do 22 PLN i zniesienie stawek preferencyjnych za przejazd pojazdami ciężarowymi.

Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady, pomimo trudności wynikających z pandemicznej sytuacji gospodarczej, w 2021 roku kontynuowała realizację programu inwestycyjnego, do której jest zobowiązana na podstawie Umowy Koncesyjnej. Wartość nakładów inwestycyjnych poniesionych przez Grupę wyniosła 50,2 mln PLN, o ponad 20 proc. więcej niż w 2020 roku i obejmowała przede wszystkim prace budowlane związane z odwodnieniem małopolskiego odcinka autostrady A4 Katowice-Kraków, modernizacją przepustów pod jezdnią autostrady oraz korektą układu drogowego na dojazdach do placów poboru opłat.

Spółka informuje, że w minionym roku kontynuowane były także działania zmierzające do skrócenia czasu transakcji oraz zwiększenia przepustowości placów poboru opłat autostrady A4 Katowice-Kraków. Videotolling, czyli pobór opłat oparty o odczyt tablic rejestracyjnych z wykorzystaniem aplikacji mobilnych, rozszerzono o nową aplikację IKO PKO Banku Polskiego, a dodatkowo powiązano go także z kartami flotowymi ORLEN. W styczniu 2022 roku uruchomiono jeszcze jedną aplikację – mPay.  Zmieniona została także organizacja ruchu na placach poboru opłat, poprzez umożliwienie uruchomienia w każdym kierunku jazdy dodatkowych bramek przeznaczonych tylko dla płatności automatycznych, z bardziej czytelnym oznakowaniem tych bramek. Na kabinach inkasentów zainstalowane zostały zewnętrzne czytniki kart bankowych i flotowych. Te wszystkie działania nie tylko skracają czas transakcji, ale zapewniają także w dobie koronawirusa bezpieczeństwo podróżujących.

W komunikacie czytamy, że w zakresie wyników jednostkowych Stalexport Autostrady rok 2021 zamknięto przychodami ze sprzedaży o 7 proc. większymi niż w roku 2020 i wynoszącymi 3,7 mln PLN. Przychody ze sprzedaży pochodzą przede wszystkim z najmu powierzchni biurowych i miejsc parkingowych biurowca w Katowicach. Jednocześnie zysk netto Spółki był o 63 proc. niższy niż w 2020 roku i wyniósł 57,7 mln PLN (157,6 mln PLN w 2020 roku). Na wynik netto wpłynęły przede wszystkim niższe o 62 proc. przychody finansowe Spółki, z których największą pozycję stanowią otrzymane dywidendy (w 2021 roku 62,2 mln PLN, a w 2020 roku 164,1 mln PLN).

Na przestrzeni 2021 roku Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady realizowała wydatki na cele społeczne, przekazując darowizny m.in. na cele związane z opieką medyczną nad osobami ciężko chorymi z regionu Śląska.